ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
Seleccione Páxina

Accidentes de accidentes de coche

Volver Clínica Lesións por accidentes de tráfico Equipo de fisioterapia quiropráctica. Os accidentes de tráfico son unha das principais causas de lesións. Máis de 30,000 foron mortais e outros 1.6 millóns implicaron outras feridas. O dano que causan pode ser inmenso. O custo económico dos accidentes de tráfico estímase en 277 millóns de dólares ao ano ou uns 897 dólares por cada persoa que vive nos Estados Unidos.

Moitos accidentes de automóbil ocorren en todo o mundo cada ano, afectando a persoas tanto mental como físicamente. Desde dor de pescozo e costas ata fracturas óseas, as lesións automotrices poden desafiar a vida diaria dos afectados. Os accidentes de automóbil ocorren en todo o mundo cada ano, afectando a un gran número de persoas, tanto física como mentalmente.

Desde dores de pescozo e costas ata fracturas óseas e latigazos, as lesións por accidentes automovilísticos e os seus síntomas asociados poden desafiar a vida diaria dos que experimentaron circunstancias inesperadas. A colección de artigos do doutor Alex Jiménez analiza as lesións por accidentes de tráfico causadas por traumas, incluíndo cales son os síntomas específicos que afectan o corpo e as opcións de tratamento particulares dispoñibles para cada lesión ou condición derivada dun accidente automovilístico.

Estar implicado nun accidente de tráfico non só pode provocar lesións, senón que poden estar cheos de confusión e frustracións. É moi importante que un provedor cualificado e especializado nestes asuntos avalie completamente as circunstancias que rodean calquera lesión. Para obter máis información, póñase en contacto connosco no (915) 850-0900 ou envíe un texto para chamar persoalmente ao doutor Jiménez ao (915) 540-8444.


Lesións por colisión de vehículos de impacto lateral T-Bone Quiropráctica

Lesións por colisión de vehículos de impacto lateral T-Bone Quiropráctica

Os accidentes/colisións de ósos en T, tamén coñecidos como colisións laterales ou laterales nas que a parte dianteira dun coche bate contra o lado doutro, poden producir feridas graves e tenden a ter un efecto máis devastador no corpo.. As colisións por impacto laterais representan o 24% das mortes de condutores ou pasaxeiros; mesmo a 30 mph, os impactos laterais causan regularmente feridas aos ocupantes do coche impactado. Os vehículos modernos teñen moitas características de seguridade, incluíndo características do cinto de seguridade, airbags e sistemas de prevención de colisións que protexen aos condutores e aos pasaxeiros das colisións dianteiras e traseiras; con todo, cando se trata de impactos laterales, os ocupantes tenden a permanecer desprotexidos.

Quiropráctico lesións por colisión de coches de impacto lateral en T-Bone

Causas de colisión lateral T-Bone

Os accidentes de T-bone adoitan ocorrer nas interseccións. As causas habituais dos accidentes en T-bone implican que alguén non cede o dereito de paso. As causas máis comúns inclúen:

  • Un condutor fai un xiro arriscado á esquerda nunha intersección, crendo que o/s outro/s coche/s se deterán.
  • Un condutor decide facer funcionar un semáforo en vermello chocando contra un vehículo que xira á esquerda.
  • Un condutor atravesa un sinal de stop, choca contra un vehículo ou é batido.
  • Condución distraída.
  • Equipos automotivos defectuosos como freos defectuosos.

Lesións

As lesións relacionadas coa colisión dos ósos en T inclúen a cabeza, o pescozo, os brazos, os ombreiros, peito, costelas, abdominaispelvis, pernas e pés:

  • Abrasións
  • Bruising
  • Recortes
  • Cortes
  • Cepas de tecidos brandos
  • Correa do látego
  • Dano nervioso
  • luxacións
  • Fracturas
  • Danos internos nos órganos
  • os abalos
  • Trauma cerebral
  • Parálise parcial ou total

Lesións nas costas pode danar a medula espiñal causando hernias de disco, ciática e dor crónica que pode irradiarse ao resto do corpo.

Tratamento e Recuperación

Os individuos teñen diferentes tempos de recuperación e dependen da gravidade da lesión e das condicións preexistentes. As lesións cerebrais e os problemas da columna vertebral poden tardar meses en recuperarse completamente. As fracturas colocadas nun molde duro ou brando para curar durante semanas ou meses poden provocar atrofia muscular. A masaxe terapéutica e a descompresión quiropráctica fortalecen a debilidade muscular, restablece e realiña a columna vertebral, mellora o rango de movemento / movemento, fortalece o agarre e alivia a dor.


O neurocirurxián explica DRX9000


References

Gierczycka, Donata e Duane Cronin. "Importancia das condicións do límite do impacto e da posición do brazo antes do choque para a predición da resposta torácica ao péndulo, o trineo lateral e os impactos próximos aos vehículos laterais". Métodos informáticos en biomecánica e enxeñaría biomédica vol. 24,14 (2021): 1531-1544. doi:10.1080/10255842.2021.1900132

Hu, JunMei, et al. "A dor crónica xeneralizada despois da colisión de vehículos a motor normalmente ocorre a través do desenvolvemento inmediato e a non recuperación: resultados dun estudo de cohorte baseado no departamento de emerxencias". Dor vol. 157,2 (2016): 438-444. doi:10.1097/j.pain.0000000000000388

Lidbe, Abhay, et al. "As clasificacións de seguridade dos vehículos da NHTSA afectan os resultados dos accidentes de impacto lateral?". Revista de investigación de seguridade vol. 73 (2020): 1-7. doi:10.1016/j.jsr.2020.02.001

Mikhail, J N. "Accidentes de vehículos motorizados de impacto lateral: patróns de lesións". Revista internacional de enfermería en trauma vol. 1,3 (1995): 64-9. doi:10.1016/s1075-4210(05)80041-0

Shaw, Greg et al. "Resposta torácica PMHS de impacto lateral cun airbag de gran volume". Prevención de accidentes de tráfico vol. 15,1 (2014): 40-7. doi:10.1080/15389588.2013.792109

PTSD Síntomas de dor física despois dun accidente de tráfico

PTSD Síntomas de dor física despois dun accidente de tráfico

Os accidentes e accidentes de vehículos a motor causan un trauma significativo en poucos segundos que cambian completamente a vida dun individuo. As lesións graves inclúen lesións cerebrais traumáticas, danos na medula espiñal, fracturas e amputacións. Moitas persoas experimentan trastorno de estrés postraumático - TEPT despois dunha colisión de vehículos; mesmo un accidente menor pode causar síntomas de trauma emocional. O TEPT adoita presentarse con outros síntomas que van desde a depresión ata as enfermidades cardíacas, e o síntoma máis frecuente é a dor física. A descompresión quiropráctica, a fisioterapia e a masaxe terapéutica poden axudar a aliviar a dor física.

Síntomas de dor física do TEPT

Dor física do TEPT

O trauma físico pode causar efectos físicos inmediatos e lesións, así como síntomas físicos que se presentan máis tarde.

os síntomas

  • Flashbacks ou revivir o incidente da colisión.
  • Trastornos do sono.
  • Pesadelos sobre o naufraxio.
  • Fatiga.
  • Problemas de memoria e concentración.
  • Hiperexcitación.
  • Medo.
  • Ansiedade.
  • Irritabilidade ou rabia.
  • Evitar conducir ou circular nun vehículo.
  • Intentar non falar nin pensar sobre o accidente ou accidente con amigos, familiares, lugares ou calquera cousa relacionada co trauma.
  • Evitar actividades.
  • Entumecimiento emocional.
  • Desprendemento.

Todos poden xerar tensión muscular física e estrés crónico, que provocan dores de cabeza, xaquecas, dores de costas, dores de estómago e dores corporais. Os síntomas de dor física a longo prazo poden converter a dor crónica e a dependencia dos medicamentos nun círculo vicioso.

Terapia Quiropráctica

O coidado quiropráctico diagnostica e trata os trastornos do aparello locomotor. Recoméndase o tratamento quiropráctico para axudar a aliviar os síntomas físicos do TEPT. O trauma fai que os individuos almacenen emocións intensas nos seus corpos. A manipulación quiropráctica e a descompresión liberan a tensión nos músculos causada polo trauma e o estrés emocional. Os axustes restauran o aliñamento do corpo e abren a circulación do sistema nervioso, permitindo que os sinais flúen libremente, o que leva a unha conexión mente-corpo máis saudable.


Terapia de descompresión espinal non cirúrxica


References

Beck, J Gayle e Scott F Coffey. "Avaliación e tratamento do TEPT despois dunha colisión de vehículos a motor: achados empíricos e observacións clínicas". Psicoloxía profesional, investigación e práctica vol. 38,6 (2007): 629-639. doi:10.1037/0735-7028.38.6.629

Elder, Charles et al. "Eficacia comparativa do coidado habitual con ou sen coidados quiroprácticos en pacientes con dor musculoesquelética recorrente nas costas e no pescozo". Revista de medicina interna xeral vol. 33,9 (2018): 1469-1477. doi:10.1007/s11606-018-4539-y

www.nimh.nih.gov/health/topics/post-traumatic-stress-disorder-ptsd

Hu, JunMei, et al. "A dor crónica xeneralizada despois da colisión de vehículos a motor normalmente ocorre a través do desenvolvemento inmediato e a non recuperación: resultados dun estudo de cohorte baseado no departamento de emerxencias". Dor vol. 157,2 (2016): 438-444. doi:10.1097/j.pain.0000000000000388

Dano Cerebral Traumático que Afecta O Intestino

Dano Cerebral Traumático que Afecta O Intestino

introdución

microbioma intestinal é "o segundo cerebro" do corpo xa que axuda a regular a homeostase e metabolizar o sistema inmunitario para a funcionalidade e para manter o corpo en movemento. O cerebro é parte do sistema nervioso, proporcionando sinais neuronais que viaxan constantemente por todo o corpo. O cerebro e o intestino teñen a asociación de comunicación onde envían información de ida e volta para que o corpo funcione normalmente. Cando o corpo se lesiona, o cerebro, o intestino ou ambos poden verse afectados, causando disfunción e síntomas non desexados que poden provocar que outros problemas afecten aos outros sistemas do corpo. Unha destas lesións pode afectar o cerebro dun xeito traumático, o que pode perturbar a sinalización da microbiota intestinal e afectar a calidade de vida dun individuo. O artigo de hoxe analiza unha lesión cerebral traumática coñecida como conmoción cerebral, os seus síntomas e como afecta o eixe intestino-cerebro do corpo. Remitir aos pacientes a provedores certificados e cualificados especializados en tratamentos intestinais para persoas que sufriron conmocións cerebrales. Orientamos aos nosos pacientes remitíndonos aos nosos provedores médicos asociados segundo o seu exame cando sexa apropiado. Consideramos que a educación é fundamental para facer preguntas perspicaces aos nosos provedores. O doutor Alex Jimenez DC ofrece esta información só como servizo educativo. retratação

 

O meu seguro pode cubrilo? Si, pode. Se non estás seguro, aquí tes a ligazón a todos os provedores de seguros que cubrimos. Se tes algunha dúbida ou dúbida, chama ao doutor Jiménez ao 915-850-0900.

 

Que é unha conmoción cerebral?

Tiveches dores de cabeza que saen da nada e que che afectan a diario? Tes un intestino permeable ou outros problemas intestinais que causan problemas? Ten problemas para concentrarse nas tarefas sinxelas que ten a man? Moitos destes síntomas son sinais de que pode estar sufrindo unha conmoción cerebral. Os estudos de investigación definiron unha conmoción cerebral como unha perturbación transitoria que induce traumáticamente a función cerebral no corpo. As conmocións cerebrales poden variar dependendo da gravidade da lesión. Cando unha persoa sofre unha conmoción cerebral, os neurotransmisores interrompen a medida que os electrólitos do cerebro pasan por unha disfunción neurolóxica e o metabolismo da glicosa no sangue diminúe o fluxo sanguíneo cerebral. Outros estudos de investigación atoparon que unha conmoción cerebral fai unha rotación axial ao cerebro, o que provoca que o cerebro se mueva e provoca un latigazo no pescozo. Esta interrupción causará unha lesión bioquímica que altera o metabolismo da glicosa no sangue ou pode provocar alteracións dos nucleótidos de adenina do sistema nervioso.

 

Os seus Síntomas

Estudos de investigación atoparon que cando unha persoa sofre unha conmoción cerebral, os síntomas na súa fase aguda poden cambiar drasticamente e evolucionar a unha situación crónica co paso do tempo. As conmocións cerebrales adoitan ocorrer en individuos que practican un deporte de contacto, onde se golpean na cabeza, accidentes automovilísticos que provocan graves lesións que afectan o pescozo e o cerebro ou mesmo un simple golpe na cabeza. Outros estudos de investigación afirmaron que os síntomas dunha conmoción cerebral poden incluír:

  • Visión borrosa
  • Dores de cabeza
  • Mareo
  • Cambios de humor
  • Sensibilidade á luz
  • Concentración e complicacións da memoria

Mencionáronse estudos de investigación adicionais esa disfunción neuronal pode ocorrer cando unha persoa sofre unha conmoción cerebral xa que hai cambios iónicos, conectividade deteriorada co cerebro e cambios nos neurotransmisores ao completar o seu traballo para proporcionar funcións sensorio-motoras a todo o corpo. Cando isto ocorre, non só se ve afectado o sistema nervioso, senón que tamén se ve afectado o sistema intestinal.

 


Unha visión xeral de Leaky Gut & Concussions-Video

Os síntomas do trastorno intestinal parecen estar afectando a súa calidade de vida? Volvécheste sensible á luz? Sentiu rixidez muscular no pescozo? Ou sufriches frecuentes dores de cabeza? Se estás experimentando algún destes síntomas, pode deberse a unha conmoción cerebral que afecta a túa microbiota intestinal. O vídeo anterior explica como se relacionan unha conmoción cerebral e un intestino permeable. Nun corpo de funcionamento medio, o intestino e o cerebro teñen unha conexión bidireccional xa que axudan a enviar os sinais neuronais a cada un dos sistemas do corpo e dos tecidos musculares que fan que o corpo se mova. Cando forzas traumáticas como unha conmoción cerebral afectan o cerebro, pode perturbar e cambiar os sinais dos neurotransmisores que poden causar trastornos intestinais na microbiota. Cando os trastornos intestinais afectan á microbiota intestinal, poden producirse en cascada unha serie de efectos inflamatorios que poden afectar a homeostase e a función inmunolóxica do corpo. Experimentar estes síntomas no corpo pode afectar drasticamente o estado de ánimo e a calidade de vida dunha persoa se non se coida inmediatamente.


Como o eixe intestino-cerebro se ve afectado por unha conmoción cerebral?

Dado que o eixe intestino-cerebro ten unha asociación de comunicación, este eixe axuda a función da inmunidade, a homeostase e o metabolismo do corpo. Cando unha conmoción cerebral comeza a afectar o eixe intestino-cerebro, estudos de investigación demostraron que as vías de comunicación se ven afectadas no eixe intestino-cerebro xa que a teta incorpora os sinais aferentes e eferentes. Os sinais implicados no eixe intestino-cerebro inclúen as hormonas, as neuronas e as vías inmunitarias que poden producir disfunción gastrointestinal crónica e discapacidade para o corpo. Dado que o intestino axuda a manter o corpo funcional mediante a homeostase, o cerebro axuda aos sinais das neuronas a proporcionar funcións sensoriais. Cunha conmoción cerebral, estes sinais son interrompidos, afectando a funcionalidade do corpo e provocando un cambio no estado de ánimo dunha persoa.

 

Conclusión

En xeral, o eixe intestino-cerebro proporciona funcionalidade ao corpo mantendo a homeostase e o metabolismo do sistema inmunitario. A participación dunha persoa nun accidente traumático pode provocar lesións cerebrais como unha conmoción cerebral que pode prexudicar a relación entre o intestino e o cerebro. Unha conmoción cerebral pode chegar a ser grave cando non se trata de inmediato e pode afectar a calidade de vida dunha persoa na súa viaxe de saúde e benestar.

 

References

Ferry, Benjamin e Alexei DeCastro. "Concussion - Statpearls - NCBI Bookshelf". En: StatPearls [Internet]. A illa do tesouro (FL), Publicación StatPearls, 19 de xaneiro de 2022, www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK537017/.

Giza, Christopher C. e David A. Hovda. "A fervenza neurometabólica da conmoción cerebral". Xornal de adestramento atlético, National Athletic Trainers' Association, Inc., setembro de 2001, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC155411/.

Mann, Aneetinder, et al. "Diagnóstico e xestión da conmoción cerebral: coñecementos e actitudes dos residentes de medicina familiar". Médico de familia canadense Medecin De Famille Canadien, College of Family Physicians of Canada, xuño de 2017, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5471087/.

Persoal, Clínica Mayo. "Conmoción cerebral". Mayo Clinic, Mayo Foundation for Medical Education and Research, 17 de febreiro de 2022, www.mayoclinic.org/diseases-conditions/concussion/symptoms-causes/syc-20355594.

Tator, Charles H. "Conmocións cerebrales e as súas consecuencias: diagnóstico, xestión e prevención actual". CMAJ: Canadian Medical Association Journal = Journal De L'Association Medicale Canadienne, Asociación Médica Canadense, 6 de agosto de 2013, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3735746/.

Zhu, Caroline S, et al. "Unha revisión da lesión cerebral traumática e o microbioma intestinal: información sobre novos mecanismos de dano cerebral secundario e obxectivos prometedores para a neuroprotección". Ciencias do cerebro, MDPI, 19 de xuño de 2018, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC6025245/.

retratação

Descompresión da hernia discal da columna vertebral: accidente de automóbil

Descompresión da hernia discal da columna vertebral: accidente de automóbil

Cando o corpo atravesa un trauma intenso como un coche, camión, accidente ou accidente, o trauma pode esvarar, abultarse, herniarse ou romper os discos cheos de líquido cefalorraquídeo que poden saír do espazo discal, provocando o núcleo pulposo para atravesar o anel fibroso e comprimir as raíces nerviosas causando dor. Dependendo da gravidade e da forza do accidente ou do accidente, unha hernia de disco pode facer que as vértebras se empurran na canle espiñal, onde pode comprimir, irritar e/ou ferir a medula espiñal, o que pode provocar outros problemas de saúde. A afectación nerviosa dunha hernia de disco tamén pode causar adormecemento e formigueo nas mans, brazos, pernas e pés. Un plan de tratamento quiropráctico de descompresión da hernia de disco da columna vertebral pode curar a hernia, realiñar a columna vertebral, estirar os músculos e as articulacións e rehabilitar o corpo de novo á súa forma superior..

Coche-Camión-Accidente-Accidente: Descompresión da hernia discal da columna vertebral

Hernia discal da columna vertebral

Síntomas de hernia

Os signos e síntomas dependen da zona da columna vertebral e de se o disco está fregando ou comprimindo un nervio. A dor descríbese a miúdo como unha sensación aguda ou de ardor. Unha hernia de disco adoita afectar a un lado do corpo.

A dor presenta ao estar sentado – estar sentado provoca unha tensión significativa nos discos da columna vertebral inferiores. Cando está sentado, a dor experimentada pode empeorar.

Dor de brazos ou pernas – Dependendo da hernia discal, a dor pode estenderse a outras áreas circundantes.

  • Para unha hernia inferior, esta pode ser a nádega, a coxa, a pantorrilla e o pé.
  • Para unha hernia de disco na rexión do pescozo, a dor pódese sentir no ombreiro e no brazo.

A dor pode presentarse no brazo ou na perna ao tusir, estornudar ou moverse a determinadas posicións.

Entumecimiento ou formigueo – Preséntase a partir dos nervios comprimidos e esténdese a medida que se interrompe o fluxo sanguíneo/enerxético medio.

Debilidade muscular - Os nervios afectados que sosteñen os músculos da columna poden perder forza normal provocando posturas incómodas e fatiga.

Unha hernia de disco pode estar presente sen síntomas - os individuos non o saberán a menos que se solicite unha imaxe da columna vertebral.

Sensacións de ciática - As raíces nerviosas danadas afectan a capacidade de funcionar correctamente e poden causar dor ardente, entumecimiento, debilidade e formigueo na parte dianteira e/ou traseira da coxa, da perna e/ou do pé. Isto pode resultar da compresión directa ou da irritación química dunha hernia de disco filtrada que causa inflamación ao redor da área da raíz nerviosa.

Atención de lesións quiroprácticas

Cando unha hernia de disco, inhibe o corpo de comunicarse e curarse. Para activar a comunicación adecuada do cerebro ao resto do corpo, os quiroprácticos realizan a descompresión da hernia discal da columna vertebral que limpa o sistema neuronal e abre as liñas de comunicación.

Descompresión por hernia discal da columna vertebral

Descompresión espinal non cirúrxica estira suavemente a columna vertebral para aliviar a presión e curar a hernia de disco. É un procedemento seguro considerado unha alternativa natural en comparación coa cirurxía ou os enfoques farmacéuticos. Terapia de descompresión espinal:

  • É seguro para todas as idades
  • Non é invasivo
  • As sesións duran entre 30 e 45 minutos, dependendo do individuo e da lesión que poida requirir varias sesións.
  • Ofrece un tempo de recuperación máis rápido
  • Realízase nunha mesa controlada por ordenador adaptada ás necesidades e lesións específicas do individuo.

Un plan de tratamento pode acelerar o proceso de recuperación, rehabilitar e fortalecer todo o corpo e axudar a evitar a cirurxía mínimamente invasiva da columna vertebral.


Neurociruxián DRX9000


References

Atlas, Steven J et al. "O impacto da compensación por discapacidade nos resultados do tratamento a longo prazo dos pacientes con ciática debido a unha hernia de disco lumbar". Espina dorsal vol. 31,26 (2006): 3061-9. doi:10.1097/01.brs.0000250325.87083.8d

Dydyk AM, Ngnitewe Massa R, Mesfin FB. Hernia discal. [Actualizado o 2022 de xaneiro de 18]. En: StatPearls [Internet]. A Illa do Tesouro (FL): Publicación StatPearls; 2022 xaneiro-. Dispoñible desde: www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441822/

Gane, Elise M et al. "O impacto das lesións musculoesqueléticas sufridas nos accidentes de tráfico sobre os resultados relacionados co traballo: unha revisión sistemática". Revista internacional de investigación ambiental e saúde pública vol. 18,21 11504. 1 de novembro de 2021, doi:10.3390/ijerph182111504

Scuderi, Gaetano J et al. "Hernia de disco cervical sintomática despois dunha colisión de vehículos a motor: estudo comparativo de retorno ao traballo da compensación dos traballadores fronte ao estado do seguro de danos persoais". The spine journal: revista oficial da North American Spine Society vol. 5,6 (2005): 639-44; discusión 644. doi:10.1016/j.spinee.2005.04.007

Síntomas de lesión retardada

Síntomas de lesión retardada

Os accidentes e choques de automóbiles poden causar todo tipo de danos ao corpo aínda que o accidente/colisión non sexa grave. Os síntomas físicos poden non presentarse en absoluto durante varios días, incluso semanas. Isto coñécese como ter síntomas de lesión atrasados. Estes poden incluír:

  • Inchazo.
  • Rixidez.
  • Dolor.
  • Dor que irradia por todo o corpo.
  • Problemas de sono.
  • Dores de cabeza.
  • Néboa do cerebro.
  • Desorientación.
  • Problemas de memoria.

A rehabilitación quiropráctica e de terapia física pode restaurar o aliñamento do corpo, deter a inflamación, afrouxar, estirar e fortalecer o sistema músculo-esquelético restaurando unha saúde óptima.

Síntomas de lesión retardada

Adrenaline

Cando o corpo está implicado nunha situación física perigosa, protéxese liberando unha ondada de adrenalina. Esta hormona protexe o corpo, provocando a resposta de loita ou fuga cando está en perigo. A adrenalina provoca varias respostas de conservación que inclúen:

  • Incremento intenso da enerxía.
  • Pouca ou ningunha dor.
  • Os vasos sanguíneos e as vías respiratorias aumentan o fluxo de osíxeno.
  • Aumento da forza do aumento do fluxo sanguíneo aos músculos.
  • Cambios na visión e na audición que se centran nas imaxes e os sons ao redor.
  • As endorfinas son liberadas que fan que o corpo se sinta tranquilo e controlado.
  • As endorfinas afectan a forma en que o corpo responde á dor e ao estrés.

Os individuos non comezan a sentir dores ata que a adrenalina e as endorfinas desaparecen. Non obstante, como todo o mundo é diferente e a resposta de emerxencia desactivouse, é posible que o corpo aínda non sinta os síntomas da lesión. Estes son síntomas de lesión atrasada.

Taxa de velocidade

Cando circula nun vehículo, o corpo móvese á mesma velocidade que o vehículo. Durante un impacto, o vehículo detense, pero o corpo segue movendo ata que se detén, normalmente con moita forza do cinto de seguridade, do airbag ou doutras barreiras. O cambio intenso de impulso pode causar danos nos tecidos brandos e tensións nos ligamentos ou musculares debido ao estiramento, tracción, contracción e desgarro. Ademais, os discos intervertebrais poden rasgarse, abultarse ou herniarse co paso do tempo, creando presión sobre os nervios e os tecidos circundantes.

Síntomas de lesión retardada

Dores de cabeza

  • Os dores de cabeza que se desenvolven días despois dun accidente/accidente son comúns.
  • Poden indicar unha posible lesión no pescozo ou na cabeza, un coágulo de sangue no cerebro ou unha conmoción cerebral.

Adormecemento

  • A perda de sensación nos brazos e mans pode indicar a trastorno asociado ao latigazo.
  • A perda de sensación/sensación resulta dun dano no pescozo ou na columna vertebral.
  • Ao redor do 20 por cento das persoas afectadas por un accidente traseiro desenvolven algún correa do látego síntomas.

Dor e/ou rixidez no pescozo ou no ombreiro

  • O latigazo cervical é unha lesión clásica con síntomas tardíos asociada a accidentes.
  • A maioría das lesións por latigazo atrasado son causadas por colisións de vehículos traseiros a velocidades inferiores a 14 millas por hora.
  • As lesións por latigazo normalmente requiren radiografías, TC ou resonancia magnética para un diagnóstico adecuado.

Dor abdominal ou inchazo

  • Isto pode indicar hemorraxia interna.
  • O sangrado interno pode permanecer sen descubrir durante horas ou días.
  • Esta pode ser unha condición que ameaza a vida que debe ser diagnosticada e tratada polo persoal médico de emerxencia.
  • Outros síntomas inclúen:
  • Grandes áreas de hematomas profundos.
  • Mareo.
  • Desmaio.

Dores e Dores nas costas

  • A dor nas costas pode ser causada por lesións nos músculos, ligamentos, nervios ou danos nas vértebras.
  • A dor lumbar prodúcese en máis da metade dos choques por impacto traseiro e case tres cuartas partes dos choques laterais.

Rehabilitación Quiropráctica

Despois dun accidente, os tecidos brandos poden sufrir un dano mínimo; con todo, o dano mínimo que non se trata pode comezar a empeorar e converterse nunha condición dolorosa. As visitas ás urxencias son para descartar lesións graves como lesións cerebrais/nerviosas, hemorraxias, pinchazos, órganos lacerados, fracturas que requiran estabilización de emerxencia. Os quiroprácticos buscan outros síntomas e mecanismos que indiquen danos nos tecidos brandos e nervios do corpo para ver se estiveron ou rasgaron e se disfunción do sistema nervioso.


Composición do corpo


Reconto de calorías

Contando calorías pode ser un trampolín para cambiar o comportamento cara á comida. O seguimento dos alimentos que se levan ao corpo promove a atención dos hábitos alimentarios. Os estudos sobre o tema revelan unha asociación significativa entre autocontrol e perda de peso. As comidas para levar inclúen:

References

Burke, Lora E et al. "Autocontrol na perda de peso: unha revisión sistemática da literatura". Journal of the American Dietetic Association vol. 111,1 (2011): 92-102. doi:10.1016/j.jada.2010.10.008

D'Elia, Michael A et al. "A colisión dun vehículo a motor co sinal do cinto de seguridade e a hernia traumática da parede abdominal deberían suscitar sospeitas de lesión da viscosa oca". Informes de casos de trauma vol. 22 100206. 25 de maio. 2019, doi:10.1016/j.tcr.2019.100206

Kacprzynski, Gregory e Joshua Bucher. "Disección da arteria vertebral atrasada despois dun trauma leve nunha colisión de vehículos a motor". The American Journal of Emergency Medicine vol. 45 (2021): 678.e1-678.e2. doi:10.1016/j.ajem.2020.11.028

Olinger, Catherine e Richard Bransford. "Traumatismo cervical superior". As clínicas ortopédicas de América do Norte vol. 52,4 (2021): 451-479. doi:10.1016/j.ocl.2021.05.013

Sterling, Michele. "Trastorno asociado ao latigazo: dor musculoesquelética e achados clínicos relacionados". The Journal of manual & manipulative therapy vol. 19,4 (2011): 194-200. doi:10.1179/106698111X13129729551949

Jackknife Tractor-Trailer Accidentes e choques

Jackknife Tractor-Trailer Accidentes e choques

Os semicamións tractor-remolque son unha parte vital do noso sistema de transporte/abastecemento. Non obstante, o tempo, os condutores que non son coidadosos e/ou ben adestrados poden provocar accidentes perigosos e ás veces mortais. Un tipo de accidente resultante da neglixencia do condutor de camión é o coitelo accidente. Os accidentes con Jackknife son extremadamente catastróficos porque poden implicar numerosos vehículos. Case todos implican lesións mortais ou que alteran a vida. Aquí tes o que debes saber sobre estes accidentes de camións violentos.,

Jackknife Tractor-Trailer Accidentes e choques

Colisión de Jackknife

Unha navalla prodúcese cando o remolque do camión se balancea cara un lado nun ángulo de 90 graos e supera de xeito incontrolado outros carrís de tráfico. O termo provén do aspecto do tractor-remolque despois do accidente que se asemella a unha navalla ou a letra L. Cando se produce un accidente de navaja, o remolque e a cabina poden golpear e esmagar outros vehículos ao seu paso. Tamén pode bloquear numerosos carrís que provocan colisións adicionais. Os accidentes de navaja tamén se poden considerar accidentes por envorco cando o camión se desliza e envora cara ao seu lado, aínda que non todos os envorcos acaban nun coitelo.

Causas

As colisións con Jackknife adoitan ser a causa da neglixencia do condutor ou das inclemencias do tempo, outros condutores distraídos, mantemento de camións ou unha combinación. Estes inclúen o seguinte:

Velocidade excesiva

  • Se un condutor de camión está a exceso de velocidade, o remolque pode deslizarse de lado e a navalla cando se obriga a deterse demasiado rápido.
  • O tractor-remolque medio pesa uns 80,000 quilos.
  • A lonxitude media dun remolque é de entre 70 e 80 pés.
  • Os camións tractores necesitan un 40 % máis de tempo para frear.

Condicións meteorolóxicas

  • Se os condutores non o fan o suficientemente lento, o mal tempo ou as condicións da estrada tamén poden causar unha navalla.
  • O xeo, a neve, a choiva, a grava solta ou o asfalto solto poden facer que os remolques boten e deslicen.
  • Condicións da estrada perigosas, xa que o aceite acumulado pode provocar esvaradíos.

Distancia de seguimento inadecuada

  • Os condutores de camión que non proporcionan unha distancia de seguimento adecuada para permitir unha distancia de parada segura poden facer que o remolque deslice cara aos lados e a navalla ao ter que pisar os freos.
  • Os condutores que non teñan precaución ao entrar e manobrar axeitadamente costas ou curvas poden acabar saíndo de posición e, posiblemente, envorcarse.

Fatiga do operador do condutor

  • Moitos accidentes/colisións de tractor-remolque ocorren cando motores rexistraron demasiadas horas sen descansar adecuadamente.
  • Cando o corpo está canso, o tempo de resposta sofre.
  • Se un condutor está atontado, carece de coñecemento para saír dunha situación perigosa.

Operadores sen experiencia ou sen formación

  • Conducir un camión é un traballo esixente que require varios conxuntos de habilidades e experiencia.
  • As empresas de camións intentan reducir os custos empregando condutores inexpertos que non teñen a formación nin a experiencia para iso longos percorridos ou conducir en ocupado/perigoso autoestradas e interestatais.

Balance de carga

  • A condución segura do camión garante que a carga do remolque se cargue correctamente e que o peso se distribúa equitativamente.
  • Cando a carga está desequilibrada, pode cambiar, facendo que o remolque se incline ou incline.
  • As cargas desequilibradas son un factor común nos accidentes por envorco.

Falta de mantemento

  • Condutores ou empresas que ignoran:
  • Mantemento rutineiro
  • Comprobacións de aliñamento
  • Cambio de pastillas de freo
  • Todo pode provocar accidentes e accidentes.

A investigación mostra que os choques con navalla poden causar danos xeneralizados, xa que adoitan estenderse por varios carrís de tráfico. Por iso, existe o perigo do saccidentes secundarios ou vehículos non implicados inicialmente no accidente, chocando contra o tractor, o remolque ou os restos e restos espallados.


18 Wheeler Accident Chiropractic Treatment


Análise Unha ferramenta eficaz na rehabilitación de terapia física

A composición corporal é esencial para comprender a composición fisiolóxica dun individuo e orientar un plan de tratamento personalizado para áreas específicas. InBody é non invasivo e cómodo, polo que é ideal para prácticas de rehabilitación. A proba InBody ofrece resultados completos que poden educar e involucrar ás persoas no seguimento do seu progreso ao longo da súa fisioterapia. En menos de 60 segundos, a proba InBody ofrece medicións fáciles de entender, precisas e obxectivas. Os quiroprácticos e fisioterapeutas usan o InBody para:

  • Valoración da distribución muscular.
  • Orientación a áreas debilitadas por lesións ou cirurxía.
  • Identificación de desequilibrios fluídos relacionados coa inflamación ou edema postoperatorio.
  • Seguimento dos cambios para determinar a eficacia dos programas de exercicios.
  • Recomendacións orientativas para garantir o éxito a longo prazo.
References

Girotto, Edmarlon et al. "Condicións de traballo e somnolencia ao conducir entre condutores de camións". Prevención de accidentes de tráfico vol. 20,5 (2019): 504-509. doi:10.1080/15389588.2019.1609670

Gray, Garry. "Unha visión de paxaro da cultura da seguridade na condución: percepcións dos condutores de camións sobre comportamentos de condución inseguros preto dos seus camións". Obra (Lectura, Misa) vol. 64,2 (2019): 187-194. doi:10.3233/WOR-192985

Smith, Joyce A et al. "As lesións da columna vertebral e da medula espiñal nos accidentes de vehículos de motor dependen do cambio na velocidade e da disipación de enerxía no impacto con respecto á dirección do choque". The Journal of trauma vol. 59,1 (2005): 117-31. doi:10.1097/01.ta.0000171534.75347.52

Stavrinos, Despina et al. "Saúde e seguridade dos condutores de camións comerciais: explorando o rendemento de condución distraída e a habilidade de condución autoinformada". Seguridade e saúde no traballo vol. 64,8 (2016): 369-76. doi:10.1177/2165079915620202

Stein, HS e IS Jones. "Implicación de accidentes de camións grandes por configuración: un estudo de caso e control". Revista Americana de Saúde Pública vol. 78,5 (1988): 491-8. doi:10.2105/ajph.78.5.491

Accidente común de motociclistas, lesións por accidente

Accidente común de motociclistas, lesións por accidente

Un motociclista ten un maior risco de sufrir lesións cada vez que se sube á súa bicicleta e sae á estrada. Non hai ningunha barreira que os protexa en caso de choque ou accidente. Debido a isto, as lesións sufridas en motocicletas poden cambiar a vida. As lesións máis comúns que sofren e sofren os motociclistas cando se involucran en accidentes e choques adoitan estar relacionadas co tráfico elevado, a velocidade, os condutores distraídos e a construción. Isto significa que os accidentes de motocicleta e as lesións por choque máis comúns son graves.

Accidente común de motociclistas, lesións por accidente

Erupción na estrada

Tamén coñecida como queima de estrada. Este é un tipo de queimadura que se produce cando a pel do corpo queda moi raspada e esnaquizada pola estrada. Isto ocorre a miúdo cando un piloto é arroxado da motocicleta derrapando pola estrada antes de deterse. A erupción da estrada pode ocorrer en calquera parte do corpo. Para os motociclistas, é común nas pernas, mans, brazos e costas. Pode ser insoportable aínda que a lesión non se considere mortal, poden desenvolverse complicacións e lesións superpostas. Normalmente, isto ocorre en forma de infeccións que poden afectar problemas de mobilidade e flexibilidade que poden requirir máis intervención médica e rehabilitación. En casos graves, pode requirir enxertos de pel. Dependendo da gravidade, pode deixar cicatrices permanentes. O tratamento adoita incluír antibióticos, vendaxes, cremas calmantes e desinfectantes.

Fracturas e ósos rotos

Cando chocan unha motocicleta e un vehículo, é moi frecuente que o motociclista sexa arroxado ou derrubado con forza intensa. Cando o piloto golpea o chan, só o impacto pode provocar fracturas e roturas. Se o piloto aterra nun ángulo incómodo, isto definitivamente pode causar unha fractura ou rotura. Os ósos rotos poden ocorrer en calquera parte do corpo, pero son máis comúnmente sustentados nos brazos e nas pernas. As costelas rotas tamén son comúns e adoitan ocorrer cando o motociclista é golpeado ou cae con forza. As clases de aprobación de motocicletas enfatizan o Sistema ATGATT que significa All The Gear, All The Time. Isto significa levar roupa de protección para motociclistas e botas ata o nocello. As lesións e fracturas no nocello son comúns sufrido por conducir unha motocicleta.

Lesións da medula espiñal

Se a medula espiñal se lesiona ou dana, os resultados poden ser devastadores. Dependendo da zona da lesión, é posible que un individuo non poida camiñar, usar os brazos ou moverse en absoluto. As lesións na medula espiñal adoitan ocorrer cando o motociclista é lanzado con forza ou no aire aterrando con forza no pescozo, as costas ou o corpo é atravesado por un obxecto. As fracturas da columna adoitan ocorrer cando o piloto queda atrapado ou esmagado entre vehículos e obxectos. Isto pode causar parálise temporal ou permanente.

A lesión cerebral traumática

Esta é unha das feridas máis graves sufridas nun accidente de moto. Lesión cerebral traumática: o TCE é cando o cerebro sofre un trauma. Estas lesións adoitan ocorrer cando un motociclista se ve implicado nun accidente e non leva casco, a súa cabeza golpea con forza un obxecto, a cabeza é sacudida violentamente cara atrás e cara atrás ou se o cranio se perfora. Ao redor do 15% dos motociclistas implicados en accidentes que reciben tratamento médico diagnostícaselles unha lesión cerebral traumática. Cando unha persoa sofre un TCE, pode desenvolver déficits físicos e cognitivos. Dependendo da gravidade, as lesións cerebrais poden tratarse con cirurxía, tracción e rehabilitación, pero poden ter efectos de por vida.

Lesións e danos nos órganos

Os impactos intensos e contundentes poden causar danos nos órganos internos. O sangrado interno é común nos accidentes de motocicleta. Isto pode ser fatal se non se diagnostica e trata. As lesións que resultan mortais, máis das tres cuartas partes son causadas por traumatismos cranioencefálicos.

Terapia Rehabilitación

O noso experimentado equipo de fisioterapeutas de accidentes e Quiropraxia O equipo revisará os detalles da colisión, os tratamentos médicos e desenvolverá un plan de rehabilitación exhaustivo. Chama hoxe ao noso equipo e permítenos axudarche a recompoñer a túa vida.


Composición do corpo


Almorzo e Saúde Mental

Ademais da saúde física dun individuo, o almorzo pode afectar significativamente o estado de ánimo e a saúde mental. Segundo un 2018 study, demostrouse que un almorzo saudable de alta calidade reduce o estrés e a depresión nos adolescentes. A calidade nutricional do almorzo baseouse nas respostas individuais ás seguintes preguntas:

  • Tes cereais ou outros produtos a base de grans, pan, torradas, etc?
  • Tes algún tipo de produtos lácteos para almorzar?
  • Tes produtos de panadería comercial como galletas ou bolos para almorzar?

Se un participante declarou que consumía produtos de panadería comercial e non almorzaba pan/torrada/cereais ou produtos lácteos, considerábase un almorzo de mala calidade. Evitar por completo os produtos de panadería comercial e comer pan integral, cereais saudables e/ou produtos lácteos considerouse un almorzo de boa calidade. Elixir alimentos a base de grans xunto cos produtos lácteos considerouse saudable porque estes alimentos proporcionan unha ampla gama de nutrientes. cereais saudables pode proporcionar:

  • Proteína
  • Carbohidratos
  • micronutrientes

Os resultados descubriron que as persoas que tomaron almorzos saudables de calidade tiñan:

  • Angustia mental reducida
  • Redución dos síntomas depresivos
  • Aumento do estado de ánimo positivo
  • Mellora da calidade de vida
References

Alicioğlu, Banu et al. "Motosiklet kazalarina bağli yaralanmalar" [Lesións asociadas a accidentes de motocicleta]. Acta orthopaedica et traumatologica turcica vol. 42,2 (2008): 106-11.

Araujo, Miguel et al. "Eficacia das intervencións para previr lesións en motocicletas: unha revisión sistemática da literatura". Revista internacional de control de lesións e promoción da seguridade vol. 24,3 (2017): 406-422. doi:10.1080/17457300.2016.1224901

Dupaix, John P et al. "Unha comparación de lesións óseas derivadas de colisións de ciclomotores e motocicletas". Hawai'i Journal of Health & Social Welfare vol. 78,10 (2019): 311-315.

Elsemesmani, Hussein et al. "Asociación entre o nivel do centro de trauma e os resultados dos pacientes adultos con lesións relacionadas con accidentes de motocicleta nos Estados Unidos". The Journal of Emergency Medicine vol. 59,4 (2020): 499-507. doi:10.1016/j.jemermed.2020.06.018

Peng, Yinan et al. "Leis universais do casco de motocicleta para reducir as lesións: unha revisión sistemática da guía comunitaria". Revista Americana de Medicina Preventiva vol. 52,6 (2017): 820-832. doi:10.1016/j.amepre.2016.11.030